OSHA'nın 29 CFR 1926.502(d)(16) standardı nettir: kişisel düşüş durdurma sistemleri tam vücut emniyet kemerini içermelidir. Bu kural, bir işçinin inşaatta 6 feet veya daha fazla veya genel sanayide 1910.140'a göre 4 feet'lik bir düşüşle karşılaştığı anda yürürlüğe girer. ANSI Z359.11 bunu güçlendiriyor; koşum takımlarını, durdurma kuvvetlerini uyluk, pelvis, göğüs ve omuzlara dağıtma yeteneklerine göre sınıflandırıyor ve bir zamanlar düşme sırasında iç yaralanmalara neden olan vücut kemeri boşluğunu ortadan kaldırıyor.
Her iki standart da tartışılamaz üç konuda hemfikirdir. Emniyet kemeri vücutta maksimum durdurma kuvvetini 1.800 pound ile sınırlamalıdır. Uygun bir halatla eşleştirildiğinde işçiyi serbest düşme mesafesinin 3,5 fit yakınında tamamen durma noktasına getirmelidir. Ve sırt D halkası veya bağlantı noktası kürek kemikleri arasında konumlandırılmalıdır. Bu koşullardan herhangi birinin karşılanmaması durumunda sistem uyumlu değildir.
ANSI Z359.11 bir adım daha ileri giderek kablo demeti sınıflarını tanımlar. A Sınıfı emniyet kemerleri temel düşüş durdurmayı kapsar. E Sınıfı, kamu hizmetlerine yönelik elektriksel olarak yalıtımlı modelleri içerir. D Sınıfı kontrollü iniş ve kurtarma ataşmanlarını ekler. Tedarik yöneticileri, basılı etiketin hem ANSI sınıfını hem de üreticinin maksimum kapasitesini (genellikle aletler dahil 310 pound) taşıdığını doğrulamalıdır. Bu etiket olmadan, emniyet kemerinin şantiyede hiçbir yasal statüsü yoktur.
Aşağıdaki tablo, güvenlik görevlilerinin hızlı bir şekilde çapraz referans yapabilmesi için iki ana standart arasındaki temel farkları özetlemektedir.
| Gereksinim | OSHA 1926.502 | ANSI Z359.11 |
|---|---|---|
| Kablo demeti tipi | Tam vücut emniyet kemeri gerekli | Kullanıma göre sınıflandırılmış tam gövde (A, D, E, vb.) |
| Maksimum tutuklama kuvveti | 1.800 lbs | 1.800 lbs (but tested to 2x capacity) |
| Bağlantı noktası | Omuzlar arasındaki sırt D halkası | Dorsal D-halkası, isteğe bağlı ön veya yan D-halkaları |
| Bağlayıcı kapısı gücü | 3.600 lbs | 3.600 lbs; 5,000 lbs for snap hooks in some classes |
| Etiketleme | Üretici, model, tarih | Sınıf, kapasite, uyarı, parti numarası, tarih |
Bir işçi çatıya adım attığı veya kafes kuleye tırmandığı anda yasal metin somutlaşır. İşte emniyet kemerinin isteğe bağlı olmadığı beş durum: Yasal olarak zorunludur çünkü durdurma sisteminin ayaklar yerine inçler içinde devreye girmesi gerekir.
1. Son teknoloji çatı çalışması. Düşük eğimli bir çatının korumasız bir kenarına 6 fit mesafedeki herhangi bir işçi, OSHA'nın 1926.501(b)(4) kapsamına girer. Şok emici bir kordona ve doğrulanmış bir çapaya bağlanan bir emniyet kemeri uyumlu tek kurulumdur. Korkuluklar bunun yerini alabilir, ancak mürettebat bu korkulukları takarken birincil savunma bir emniyet kemeridir. Çatı kaplama operasyonlarında molozların temizlenmesi gibi 10 dakikalık bir iş bile ihtiyacı tetiklemektedir.
2. Çelik montaj ve bağlantı. 15 feet'in üzerindeki yüksekliklerde I-kirişlerde yürüyen demir işçileri 1926.760'ın altında bağlama yapmalıdır. Burada, tam vücut emniyet kemeri genellikle çift bacaklı lanyardları entegre ediyor, böylece işçi kolonlar arasında hareket ederken %100 bağlı kalıyor. Ön D halkası tırmanma için, sırttaki D halkası ise düşmeyi önleme açısından kritik hale gelir. Birçok müteahhit artık koşum takımını bir işe konumlandırma kordonu Son bağlantı cıvatalanmadan önce temeli stabilize etmek için.
3. Elektrik direği ve kule işi. Enerjili hatlarda bakım veya kurulum gerçekleştiren hat işçileri, ANSI 107 Sınıf 0 veya 00 voltaj değerlerini karşılayan bir dielektrik emniyet kemerine ihtiyaç duyar. Standart bir naylon kablo demeti nemi emebilir ve iletken hale gelebilir. Özel bir dielektrik emniyet kemeri yalıtımlı tokalar ve iletken olmayan donanımlar burada zorunludur; bunun dışındaki her şey ark parlaması veya toprak arızası nedeniyle işçinin hayatını riske atar.
4. Petrokimya tankı ve silo üst girişi. 1910.146 kapsamındaki kapalı alana giriş prosedürleri genellikle düşmeyi durdurmanın yanı sıra geri alma için de bir emniyet kemeri gerektirir. Standart, bilinci yerinde olmayan bir işçiyi dik tutan hem omuz hem de uyluk kayışlarına sahip, kurtarılabilir bir emniyet kemeri gerektirir. Dikey giriş 1,5 metreyi aşarsa, kapak açılmadan önce emniyet kemeri takılmalı ve mekanik bir çıkarma cihazına takılmalıdır. Buharlara maruz kalan petrokimya tesisleri ayrıca standart naylondan değil, kimyasallara dayanıklı polyester dokumadan yapılmış bir emniyet kemerine ihtiyaç duyar.
5. Asma iskele ve salıncak çalışmaları. İki noktalı asma iskele 3 metrenin üzerine çıktığında, OSHA her çalışanın yalnızca iskelenin korkuluk sistemine değil, bağımsız bir dikey yaşam hattına bağlı bir emniyet kemeri takmasını şart koşuyor. Yaşam halatı, işçi başına 5.000 pound taşıyabilecek ayrı bir bağlantı noktasına bağlanmalıdır. Bu ikili sistem, bir iskele arızasının birden fazla işçiyi aynı anda aşağıya çekmesi gibi yıkıcı bir çöküş senaryosunu önler.
Her yüksek görev, tam vücut emniyet kemeri gerektirmez. Genellikle işe konumlandırma kemerleri veya vücut kemerleri olarak adlandırılan konumlandırma kemerleri farklı bir işleve sahiptir: İşçiyi iki eli serbest kalacak şekilde yerinde tutarlar ancak düşüşü durdurmazlar. OSHA bunların kullanımına yalnızca konumlandırma sistemi serbest düşme potansiyelini ortadan kaldırdığında veya ikincil bir düşme durdurma sistemi de yerleştirildiğinde izin verir.
Konumlandırma kemeri beli sarar ve dikey bir yapıya kilitlenen kısa, ayarlanabilir bir kordona bağlanır. Bu, inşaat demiri montajcısının veya direk tırmanıcısının arkasına yaslanıp aletleri kullanmasına olanak tanır. Ancak işçi 2 feet'ten fazla düşebilirse kemer tek başına tehlike oluşturur. Vücut kemerinin aniden durması, kuvveti karın üzerinde yoğunlaştırarak diyafram yırtılmasına veya omurga hasarına neden olur. ANSI Z359.11'in 1992 yılında vücut kemerlerinin düşmeyi önleme özelliğini tamamen ortadan kaldırmasının nedeni budur.
Modern en iyi uygulama, konumlandırma kemerini yan D halkalarına sahip tam vücut koşum takımıyla eşleştirir. İşçi konumlandırma halatını yan D halkalarına klipsler ve sırt halkasını ayrı bir düşüş durdurma halatına bağlar. Bu ikili sistem yaygın olarak 6 D halkalı evrensel tam vücut koşum takımı , ön ve yan halkalar konumlandırmayı yönetirken arka halka darbeyi durdurur. Karar ağacı basittir: Düşme tehlikesi varsa emniyet kemeri takılmalıdır; konumlandırma kemeri asla birincil düşme koruması değil, tamamlayıcı bir konfor aracı haline gelir.
| Görünüş | Düşmeyi Durdurma Sistemi | Konumlandırma Sistemi |
|---|---|---|
| Çekirdek bileşen | Tam vücut koşum takımı | Yan D-halkaları ile kemer veya koşum takımının konumlandırılması |
| İzin verilen serbest düşüş | Maksimum 6 feet (kontrollü) | Maksimum 2 feet |
| Tutuklama kuvveti konumu | Uyluk, göğüs, omuzlar | Bel (tutuklama için değil) |
| OSHA düzenlemesi | 1926.502(d) | 1926.502(e) |
| Tipik kullanım | Çatı kenarları, çelik kirişler, kuleler | İnşaat demiri bağlama, ikincil tutuklama ile direğe tırmanma |
Gerekmediğinde emniyet kemeri takmak, makinelere takılma, takılma veya gerçek tehlikelerin gözden kaçırılmasına yol açan yanlış bir güvenlik hissi yaratma gibi kendi risklerini de beraberinde getirebilir. Aşağıdaki üç durum, emniyet kemerini kapalı bırakmak için kasıtlı bir karar verilmesini gerektirir.
1. Korkulukları sağlam olan dikey bir asansörün (makaslı kaldırma) içinde. IPAF ve OSHA, tamamen açılmış korkuluklara sahip bir makaslı kaldırıcının korumalı bir platform olarak çalıştığını belirtmektedir. Platforma bağlanan bir emniyet kemeri, asansörün devrilmesi durumunda işçiyi rayın üzerinden sürükleyebilir veya hızlı çıkışı engelleyebilir. Ancak asansör bom tipi bir MEWP olduğunda (kepçenin sıçrayabileceği ve bir işçiyi fırlatabileceği) emniyet kemeri zorunlu hale gelir. Dikey kaldırmalar için risk değerlendirmesi hala bir emniyet halatını gerektirebilir, ancak çoğu standart operasyonda korkuluklar tek başına düşmeye karşı koruma gerekliliğini karşılar.
2. Düşmeye maruz kalmayan zemin seviyesindeki görevler. Bir depo zemininde dolaşmak veya bir kamyonu zemin seviyesinde boşaltmak için emniyet kemerini takmak güvenliği artırmaz. Yanlış bir hazırlık hissi yaratır ve taşıma bantlarının veya hareketli araçların etrafında takılma tehlikelerine yol açabilir. Kayışlar dinamik bir olay sırasında kuvvet dağıtımı için tasarlanmıştır; genel amaçlı KKD değildirler. Ayaklar yerden hiç çıkmıyorsa ve işçinin düşebileceği bir açıklık yoksa emniyet kemeri çantada kalır.
3. Muayene tarihi geçmiş veya darbe almış bir emniyet kemeri. Bu işle ilgili değil, ekipmanla ilgili bir senaryo. Hiçbir işçi, ağda 1/16 inçten daha derin bir yırtık bulunan, aşınmış veya deforme olmuş bir D halkası bulunan veya okunabilir etiketi olmayan bir emniyet kemeri takmamalıdır. Düşmeyi durduran bir emniyet kemeri, sağlam görünse bile derhal kullanımdan kaldırılmalıdır. İç lif hasarı çıplak gözle görülemez. Ekipman bütünlüğünden şüphe duyulduğu anda "tavsiye edilmeyen" bir durum "yasak" hale gelir.
Malzeme seçimi, güvenlik teorisinin gerçek dünyadaki endüstriyel koşulları karşıladığı yerdir. polyester, naylon ve UHMWPE'nin (ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilen) her biri neme, UV ışınlarına, kimyasallara ve aşınmaya farklı tepki verir. Bir kimya tesisinde üstün performans gösteren bir polyester koşum takımı, doğrudan çöl güneşi altında üç ayda bozulabilir. Bu farklılıkları anlamak, en yaygın satın alma hatasını önler: her şantiye için bir emniyet kemeri modeli satın almak.
polyester dokuma asitlere, ağartıcıya ve çoğu hidrokarbona karşı dayanıklıdır ve ıslandığında naylondan daha az esner. Bu da onu petrokimya tesisleri, rafineriler ve atık su arıtımında tercih edilen malzeme haline getiriyor. Aşil topuğu UV radyasyonudur; uzun süreli maruz kalma, elyafı naylondan daha hızlı zayıflatır. Dış mekanda kullanılan polyester koşumlar gölgeli torbalarda saklanmalı ve her ay tebeşir rengi solma olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Naylon ise aksine ağırlığının %8'ine kadar suyu emer. Islak naylon çekme mukavemetinin %10-15'ini kaybeder ve daha fazla uzar. Bu nedenle naylon emniyet kemerleri deniz veya yüksek nemli ortamlar için nadiren tercih edilir. Kimyasal sıçrama ihtimalinin düşük olduğu kuru, kapalı imalat atölyelerinde ve genel inşaatlarda üstünlük sağlarlar. Naylon ayrıca UV'ye karşı polyesterden daha iyi dayanır, bu da onu kuru tutulduğu takdirde aralıklı dış mekan kullanımına uygun hale getirir.
UHMWPE elyafları (genellikle Dyneema markalı) yüksek kesilme direnci ve çok düşük esneme sağlar ancak daha yüksek bir maliyetle sağlanır. Bu emniyet kemerleri, keskin kenarların mevcut olduğu cam imalatında, metal imalatında ve kurtarma operasyonlarında görülür. Bunun karşılığında ısıya duyarlılık vardır; UHMWPE 150 Fahrenheit derecenin üzerinde yumuşar, dolayısıyla kaynak sıçraması veya buhar hatlarının yakınında kullanılamaz.
Elektrik açısından tehlikeli ortamlar için hiçbir standart kumaş kablo demeti yeterli değildir. bir dielektrik emniyet kemeri tamamen iletken olmayan donanım, cam elyaf takviyeli plastik tokalar ve işçinin karşılaşacağı voltaj sınıfına uygun yalıtkan bacak pedleri kullanır. Kablo demeti sınıfını nominal hat voltajıyla eşleştirmek en iyi uygulama değildir; bu, enerji üretimi ve iletim çalışmaları için 1910.269 kapsamındaki bir OSHA talimatıdır.
| Çalışma Ortamı | Önerilen Dokuma | Anahtar Sertifikası |
|---|---|---|
| Petrokimya, asit maruziyeti | Polyester | ANSI Z359.11, Sınıf A veya D |
| Genel inşaat, kuru | Naylon veya polyester | ANSI Z359.11, Sınıf A |
| Deniz, yüksek nem | Polyester | ANSI Z359.11, Sınıf A |
| Keskin kenarlar, cam/metal | UHMWPE (Dyneema) | ANSI Z359.11, Sınıf A veya D |
| Elektrik tesisatı, enerjili hatlar | Yalıtımlı dielektrik | ANSI 107, Sınıf 0 veya 00 |
Bir emniyet kemeri alet yatağından ayrılmadan önce, yapılandırılmış bir risk değerlendirmesi, doğru modelin işe uygun olduğunu doğrulamalıdır. ANSI Z359.2'den uyarlanan aşağıdaki beş adımlı çerçeve, öznel bir güvenlik kontrolünü tekrarlanabilir, denetlenebilir bir sürece dönüştürür.
Her adım, sahadaki yetkili kişi tarafından imzalanan bir kullanım öncesi kontrol listesinde belgelenmelidir. Zamanla bu kontrol listeleri şirketin kurumsal hafızası haline gelir ve özel tasarlanmış tank çiftliğine yatırım yapmayı haklı çıkaran kalıpları (belirli bir tank çiftliğinde tekrarlanan temizleme arızaları gibi) ortaya çıkarır. özel emniyet kemeri çözümleri veya daha yüksek mukavemetli özel halat montajları özel yapıya göre uyarlanmıştır.
Hiçbir düzenleyici kurum bir koşum takımı için kesin bir takvim son kullanma tarihi belirlemez. Bununla birlikte, her üretici, ilk kullanım tarihinden itibaren genellikle 5 ila 10 yıl arasında bir hizmet ömrü yayınlar ve incelemeler hasar ortaya çıkarsa bu zaman çizelgesi önemli ölçüde kısalır. Yetkili kişinin günlük görsel ve dokunsal incelemesi, damgalanmış herhangi bir tarihten daha fazla hukuki ağırlık taşır.
Anında denetim tetikleyicileri. Elinizi dokumanın her santiminde gezdirin, iç elyafın kırıldığını gösteren sert veya inceltilmiş alanları hissedin. 1/16 inçten daha derin kesikler, yıpranmalar veya çekilmiş iplikler olup olmadığına bakın. Tüm D halkalarını ve ayarlayıcı tokaları çatlak, korozyon veya bozulma açısından kontrol edin. Ekseninden 5 dereceden fazla kaymış olan geriye doğru eğilmiş bir D halkası, emniyet kemerinin çok ağır bir yükü durdurduğu ve imha edilmesi gerektiği anlamına gelir.
Kimyasal ve ısı hasarı. Kireçli veya rengi solmuş görünen solmuş ağ, UV veya kimyasal bozunmanın işaretidir. Sülfürik asite maruz kalan polyester kırılgan hale gelir ve nominal yükün çok küçük bir kısmı altında kırılabilir. Boya, solventler veya güçlü alkalilerle temas etmiş tüm kayışlar, hizmete dönmeden önce üretici tarafından çıkarılmalı ve değerlendirilmelidir.
Sonbahar sonrası protokol. Düşmeyi durduran emniyet kemeri "KULLANILMAZ" olarak etiketlenmeli ve sahadan kaldırılmalıdır. Dinamik kuvvetler lifleri kalıcı olarak gererek emniyet kemerinin ikinci bir darbeyi absorbe etme yeteneğini azaltır. En küçük bir tutuklama bile (sıkı bir kordon üzerine 2 metrelik bir düşüş) koşum takımının silinmesine neden olur. Orijinal enerji emme kapasitesini geri getirebilecek hiçbir denetim yoktur.
Etiket ve izlenebilirlik. Kemer etiketi eksikse, okunamıyorsa veya gerekli beş unsurdan (üretici, model, seri numarası, üretim tarihi ve geçerli standartlar) herhangi biri eksikse, emniyet kemeri uyumsuz olarak kabul edilir ve kullanımdan kaldırılmalıdır. Envanter yöneticileri, her seri numarasına bağlı, denetim tarihlerini, bulguları ve denetçinin adını kaydeden bir kayıt defteri tutmalıdır. Bu kayıt defteri, bir OSHA denetimi durumunda yasal savunma görevi görür.
San Ye Yolu, Si Xiang Alt Bölgesi, Hai Ling Bölgesi, Tai Zhou Şehri, Jiang Su Eyaleti, Çin
+86 151-5262-8620
Telif hakkı @ Taizhou KA Koruma Ürünleri Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır
